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NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒 - メルカリの詳細情報

NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒 - メルカリ。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒 - メルカリ。Amazon | PRAXIS PEDALIER BSA 68mm ロード シマノ 68-0001 大人。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。。【yama yoko】 PURGATORY 27.5x3.0 2本セット。[ NJS ] DURA ACE HB 7600 アラヤリム 完組ホイール。シマノ ULTEGRA FC-R8000 50-34t 170mm。SHIMANO RD-R8000 GS Ultegra リアディレイラー。新品 S-WORKS カーボンシャローバー 380mm。【美品】SRAM RED aero link キャリパーブレーキ スラム レッド。林!ロックショックスReba。並行輸入品】ロードバイク用ボトムブラケット BSA 68/73MM SRAM。シマノ BR-9000 BR-6800 リムブレーキ 前後。BMX用animal アルミ ステム シルバー 1 1/8インチ。ATOMLAB mtbハブ/シングルスピードハブ。シマノ デュラエース CS-R9100 スプロケット 11-30T 11S。マファック(MAFAC)LS ブレーキ 未使用品 純正工具付。Magene QED チェーンリング 53/39T 12S 110BCD。SHIMANO 105 キャリパーブレーキ ブラック。【新品】GOODYEAR EAGLE F1 700×25c。PAUL Love Lever Long Pull ポリッシュ。パーツ DT R470 Disc Turbo Pro 700x28c。パナレーサー アジリスト 30c チューブレスタイヤ グリップまだまだあります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 (税込)もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。(フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです)最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。
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